12 июля 2026 · Сюник
Ереван

Иран и Армения активизируют проект коридора «Персидский залив — Черное море»: что это значит для Гориса

Глава северо-западного представительства Общества ирано-армянской дружбы Алиреза Назиф заявил о значительных сдвигах в реализации коридора «Персидский залив — Черное море» через Иран и Армению. Проект может ускорить развитие транспортной инфраструктуры Сюника, включая Горис.

Глава северо-западного представительства Общества ирано-армянской дружбы Алиреза Назиф отметил, что в последние месяцы наблюдается прогресс в продвижении коридора «Персидский залив — Черное море». По его словам, после возникновения проблем в южных портах Ирана и усиления внимания к диверсификации транзитных путей, стороны активизировали работу над этим стратегическим маршрутом.

Назиф подчеркнул, что пограничный пункт «Нордуз» (с армянской стороны — «Агарак») — единственная сухопутная точка соединения Ирана с ЕАЭС — может стать логистическим и транзитным хабом региона. Статус терминала уже повышен до Генерального управления. Армения, в свою очередь, осознает роль иранской провинции Восточный Азербайджан как беспрепятственного коридора к южным водам и Черному морю.

Важным шагом стало начало строительства Каджаранского тоннеля на втором участке дороги «Юг — Север» от границы с Ираном до Еревана. Официальная церемония прошла 27 июня с участием вице-президента и главы Организации по бюджету и планированию Ирана Сейеда Хамида Пурмохаммади, вице-премьера Армении Мгера Григоряна, министра территориального управления и инфраструктур Армении Давида Худатяна, замминистра иностранных дел Мехди Собхани, губернатора Восточного Азербайджана Бахрама Сармаста, а также послов двух стран.

Назиф также отметил, что Иран и Армения, несмотря на долгую историю добрососедства, все еще не полностью используют потенциал друг друга. Он призвал к усилению воли и планированию для выработки образцовой модели сотрудничества.